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Las redes Wi-Fi trampa, conocidas también como «evil twin», se han convertido en un riesgo creciente para los pasajeros de vuelos comerciales. Estas redes falsas simulan ser la conexión oficial de la aerolínea a bordo, engañando a los usuarios para que se conecten a ellas. Una vez conectados, los pasajeros son redirigidos a páginas web fraudulentas donde se les solicita información sensible, como contraseñas y datos de tarjetas de crédito.
Mecanismo de ataque
Los ciberdelincuentes utilizan una técnica llamada «Man in the Middle» (MITM), que les permite interceptar y manipular la comunicación entre el dispositivo del usuario y el servidor real de internet sin que el usuario se dé cuenta. En el contexto de un avión, el atacante se posiciona entre el dispositivo del pasajero y el servidor de la aerolínea, capturando datos transmitidos y redirigiendo al usuario a sitios falsos para robar información personal.
Por qué es un blanco atractivo
La disponibilidad de Wi-Fi en vuelos y aeropuertos, aunque es una comodidad para los pasajeros, abre una puerta para los ciberdelincuentes. En un entorno tan confiable como un avión, los usuarios tienden a bajar la guardia, lo que facilita la acción de estas redes maliciosas.
Consejos para protegerse
- Usar una Red Privada Virtual (VPN): Cifra la conexión y oculta la ubicación, dificultando la interceptación de datos por parte de atacantes.
- Evitar redes públicas abiertas: Si no es imprescindible conectarse, es mejor evitar usar el Wi-Fi del avión o cualquier red pública no segura.
- Confirmar la red oficial: Preguntar al personal de vuelo cuál es la red Wi-Fi legítima para evitar conectarse a redes falsas.
- No proporcionar datos personales: Nunca entregar información sensible a través de páginas web que aparezcan tras conectarse a la red Wi-Fi del avión, salvo que se esté seguro de su legitimidad.
Contexto tecnológico del Wi-Fi en aviones
El Wi-Fi en aviones funciona mediante antenas instaladas en la aeronave que se conectan a internet a través de satélites o señales celulares desde tierra, dependiendo del tipo de vuelo. Sin embargo, la velocidad y calidad del servicio son limitadas debido a la tecnología actual y la complejidad de mantener la conexión en movimiento a gran velocidad.
