domingo , octubre 19 2025
Tocumen Financiará su Expansión con Fondos Propios: Tiene $286 Millones Disponibles

Tocumen Financiará su Expansión con Fondos Propios: Tiene $286 Millones Disponibles

El Aeropuerto Internacional de Tocumen, controlado totalmente por el Estado panameño, proyecta alcanzar ingresos por $320 millones al cierre de 2025, superando los $295 millones de 2024 y los $265 millones de 2023. En el primer trimestre del año, la terminal aeroportuaria reportó ingresos por $76.2 millones y un crecimiento financiero positivo del 4% frente a igual periodo del año anterior, además de una reducción del 1% en gastos operativos, reflejando un control eficiente del gasto.

Del total ingresado en el trimestre, $43.4 millones provinieron de operaciones aeroportuarias, $27 millones de alquileres de espacios comerciales y oficinas, y $5.2 millones de comisiones por la venta de combustible y lubricantes. La utilidad neta del periodo alcanzó los $7 millones, un aumento del 42% respecto al primer trimestre de 2024, evidenciando una mejora significativa en la rentabilidad y desempeño financiero del aeropuerto.

Para la fase de expansión, Tocumen planea ampliar la Terminal 2 con la incorporación de entre 10 y 12 nuevas puertas de abordaje, incrementando el total a 66 muelles sin incluir estaciones remotas. La inversión estimada para esta ampliación supera los $40 millones. A diferencia de proyectos anteriores, como la construcción de la Terminal 2 (cuyo costo final fue $917 millones y fue financiada en parte con bonos), para estas nuevas obras no será necesario emitir nueva deuda, pues el aeropuerto cuenta actualmente con $286 millones en efectivo y depósitos bancarios, de los cuales $95 millones están reservados.

Tocumen también destinará $56.9 millones para el mantenimiento y rehabilitación de sus dos pistas de aterrizaje. Con un patrimonio de $2,212 millones y un saldo de bonos de $1,713 millones al cierre del primer trimestre de 2025, la entidad mantiene una posición financiera sólida. Proyecta un flujo de caja operativo positivo y sostenible entre 2025 y 2027, lo que le permite avanzar con proyectos estratégicos utilizando sus propios recursos sin comprometer la operación ni la capacidad para el servicio de deuda.

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