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En el marco de la quinta sesión del Gabinete Logístico, celebrada en Puerto Armuelles, se presentó al presidente José Raúl Mulino un informe sobre los avances del Estudio Nacional de Costos Logísticos, herramienta estratégica para fortalecer la competitividad de Panamá.
El estudio es desarrollado por la Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (Senacyt) junto a Georgia Tech Panamá, con el respaldo del Consejo Empresarial Logístico de Panamá (COEL).
¿Qué medirá el estudio?
Según Jorge Barnett, director de Georgia Tech Panamá, la investigación permitirá identificar:
- Brechas en eficiencia y costos
- Oportunidades de mejora
- Buenas prácticas en sostenibilidad y digitalización
- Indicadores comparables para políticas públicas y decisiones empresariales
Por su parte, el secretario nacional de Senacyt, Eduardo Ortega Barría, detalló que se medirá, entre otros aspectos:
- Costos logísticos como porcentaje de ventas
- Origen y destino del movimiento de carga
- Antigüedad promedio de la flota de transporte
- Tiempos en nodos críticos (importación y exportación)
- Costo promedio por viaje
- Prácticas ambientales del sector
Dos encuestas y cadenas estratégicas
El estudio contempla dos encuestas nacionales:
1️⃣ A proveedores de servicios logísticos (transportistas, operadores y agentes de carga).
2️⃣ A usuarios (generadores de carga, manufactura, comercio y mayoristas).
Además, incluye el mapeo de costos en cadenas clave como:
- Insumos médicos, combustible y alimentos (importaciones críticas)
- Alimentos, fármacos y materiales de construcción (cadenas locales)
- Frutas, mariscos y madera (exportaciones)
Se desarrollará también un portal digital y un “dashboard” dinámico para visualizar resultados, como parte del rol de Georgia Tech Panamá como Observatorio Logístico Nacional. La publicación final está proyectada para septiembre de 2026.
Logística y energía
El presidente Mulino subrayó que el estudio debe integrarse con esfuerzos estratégicos en energía, como el proyecto de interconexión eléctrica con Colombia y el futuro gasoducto que planea la Autoridad del Canal de Panamá, destacando la necesidad de una visión integral del desarrollo logístico.
Un sector clave para la economía
Según la Cámara Marítima de Panamá, el conglomerado marítimo-logístico representa el 31% del PIB nacional, genera más de 109 mil empleos directos y tiene impacto en más de 320 mil empleos asalariados en el país.
Con este estudio, Panamá busca no solo medir su desempeño logístico, sino afinar su estrategia para seguir compitiendo como hub regional en un entorno cada vez más exigente.
