miércoles , junio 24 2026
Balboa sube 44% y Cristóbal 53.2% desde su punto más bajo reciente

Balboa sube 44% y Cristóbal 53.2% desde su punto más bajo reciente

Los puertos de Balboa y Cristóbal comienzan a mostrar señales de recuperación tras la caída registrada a inicios de 2026, de acuerdo con datos divulgados por la Autoridad Marítima de Panamá.

La mejora se refleja en el movimiento de contenedores durante los meses de abril y mayo, luego de un descenso en la actividad portuaria reportado en marzo.

La situación se produjo después de que el Gobierno asumiera el control de ambas terminales, tras una decisión de la Corte Suprema de Justicia relacionada con la concesión de la antigua Panama Ports Company.

Según la AMP, los resultados recientes evidencian una tendencia positiva en las operaciones de las dos terminales ubicadas en puntos estratégicos del Canal de Panamá.

El puerto de Balboa muestra la recuperación más sólida.

En marzo de 2026, Balboa registró 153,840 movimientos de contenedores, considerado su punto más bajo del período reciente.

Para mayo, la cifra aumentó a 221,536 movimientos, lo que representa un incremento de 44% desde su nivel mínimo.

Además, el volumen registrado en mayo superó en 1.9% el movimiento reportado en el mismo mes del año anterior.

El puerto de Cristóbal también reportó un repunte, aunque de forma más gradual.

La terminal pasó de 46,408 movimientos de contenedores en marzo a 71,096 en mayo.

Esto equivale a un aumento de 53.2% desde su punto más bajo reciente.

Aunque Cristóbal todavía se mantiene por debajo de los niveles del año anterior, los datos muestran una recuperación progresiva en su actividad.

Las autoridades portuarias destacan que la mejora en los volúmenes refleja una estabilización de las operaciones en ambas terminales.

También señalan que el repunte confirma la recuperación gradual de la actividad logística en los dos extremos del Canal de Panamá.

El subadministrador encargado de la AMP, Max Florez, afirmó que la recuperación de los volúmenes “es el reflejo directo del compromiso y la capacidad de los trabajadores panameños”.

Con estos resultados, la AMP sostiene que Balboa y Cristóbal avanzan hacia una normalización operativa, en medio de una etapa clave para la competitividad logística y portuaria del país.

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