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El Canal de Panamá alcanzó un récord histórico durante el año fiscal 2026 al movilizar 521 millones de toneladas de carga en casi 14 mil buques.
El resultado, correspondiente al período comprendido entre el 1 de octubre de 2025 y el 30 de septiembre de 2026, supera el anterior máximo de 518 millones de toneladas registrado en 2022.
Entre los factores que impulsaron el crecimiento estuvo el cierre del estrecho de Ormuz, que provocó cambios en las rutas utilizadas para transportar petróleo y gas natural licuado a escala internacional.
Ante el aumento de la demanda, el Canal llegó a ampliar temporalmente su capacidad de 36 a 41 tránsitos diarios para atender un mayor número de embarcaciones.
Sin embargo, la vía también enfrentó restricciones durante los últimos meses del año fiscal debido a la disminución de las lluvias asociada al fenómeno de El Niño.
La escasez de agua obligó a reducir progresivamente los tránsitos diarios de 36 a 32 buques. Posteriormente, una mejora en las precipitaciones permitió elevar la cifra a 33.
Entre los principales segmentos de carga estuvieron los contenedores, gas licuado de petróleo, vehículos, granos y gas natural licuado.
El nuevo récord refleja la capacidad del Canal para responder a cambios en el comercio marítimo internacional, aunque mantiene como desafío la disponibilidad de agua necesaria para sostener sus operaciones.
