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Panamá fue reincorporada a la lista blanca del Memorando de Entendimiento de París, conocido como Paris MoU, uno de los principales indicadores internacionales sobre el desempeño de las administraciones marítimas y la calidad de los registros de buques.
La Autoridad Marítima de Panamá informó que el retorno del país a esta clasificación refleja una mejora sostenida en los estándares de seguridad, cumplimiento de convenios internacionales y supervisión de la flota mercante que navega bajo bandera panameña.
La lista blanca del Paris MoU agrupa a los registros marítimos con mejor desempeño en las inspecciones realizadas por los Estados rectores de puerto.
Esta evaluación toma en cuenta factores como detenciones y deficiencias detectadas en los buques durante un período móvil de tres años.
De acuerdo con la AMP, la reincorporación de Panamá responde a una estrategia aplicada en los últimos años para elevar la calidad del Registro de Buques de Panamá y reducir riesgos operativos antes de que las embarcaciones arriben a puertos bajo el régimen del Paris MoU.
Entre las medidas implementadas se encuentra el fortalecimiento de las inspecciones preventivas a buques considerados de mayor riesgo.
También se aplicaron mecanismos más estrictos para identificar y monitorear embarcaciones con historial de deficiencias.
La entidad indicó que estas acciones permiten corregir observaciones con anticipación y disminuir el riesgo de detenciones en puertos internacionales.
Otro de los puntos reforzados fue el proceso de precheck, con el objetivo de que solo embarcaciones que cumplan con los estándares internacionales puedan ingresar al registro panameño.
A esto se suman nuevas metodologías para las inspecciones de seguridad de bandera y una mayor supervisión de organizaciones reconocidas, armadores y operadores.
El retorno a la lista blanca representa un avance importante para la reputación internacional del registro panameño, especialmente en un momento de alta competencia entre los principales pabellones marítimos del mundo.
Panamá se mantiene como uno de los mayores registros navieros globales y, según datos citados por La Prensa, ocupa actualmente el segundo lugar mundial en términos de capacidad de carga.
El país compite en ese segmento con registros como Liberia, Islas Marshall, Hong Kong y Singapur.
La recuperación de esta clasificación fortalece la imagen de la bandera panameña ante armadores, operadores, aseguradoras y autoridades portuarias internacionales.
También envía una señal positiva sobre los esfuerzos del país para mejorar la supervisión, elevar la calidad de su flota y cumplir con los estándares exigidos por el sistema marítimo internacional.
Con esta reincorporación, Panamá busca consolidar una nueva etapa para su registro de buques, enfocada en calidad, cumplimiento, seguridad y competitividad global.
